mAh in Wh umrechnen: Was auf der Powerbank steht – und was wirklich ankommt

Der Aufdruck ist die verlässlichere Quelle, und zwar aus einem sehr praktischen Grund. Die Wh-Angabe stammt vom Hersteller, der die tatsächliche Zellspannung seines Packs kennt. Deine Rechnung kennt sie nicht, sie schätzt sie mit einem Standardwert.

Meistens liegen beide dicht beieinander. Manchmal nicht.

Ein Beispiel dafür steckt in der 25.000er-Klasse. Rechnest du 25.000 mAh mit 3,7 V, landest du bei 92,5 Wh. Anker gibt für seine 25.000-mAh-Powerbank in den Produktangaben auf amazon.de dagegen 90 Wh an, und UGREEN nennt für sein 25.000-mAh-Modell ebenfalls 90 Wh. Der Grund dafür ist keine Schlamperei: 25.000 mAh bei 3,6 V ergeben exakt 90 Wh (eigene Berechnung nach derselben Formel). Diese Packs sind also mit 3,6 V spezifiziert, nicht mit 3,7 V. Das UGREEN Nexode mit 25.000 mAh und 145 W UGREEN Nexode Power Bank 25000mAh 145W, 2X USB-C+1x USB-A wird sogar noch genauer und nennt in seinem Datenblatt zwei Werte: 88,2 Wh Mindestkapazität und 90 Wh typische Kapazität. Jeder Akku streut, deshalb ist der Mindestwert die garantierte Untergrenze und der typische Wert der Erwartungswert einer Serie.

Wenn du eine Wh-Zahl auf dem Gehäuse findest, nimm sie. Die Rechnung unten ist der Ersatz für den Fall, dass keine da ist oder du sie nicht mehr entziffern kannst.

Die Formel selbst ist trivial. Der Streitpunkt ist das V.

Wie Anker auf seiner eigenen Umrechnungsseite schreibt, gilt Wh = (mAh × V) ÷ 1.000 und umgekehrt mAh = (Wh × 1.000) ÷ V. Anker rechnet dort das Grenzbeispiel vor: 100 Wh entsprechen bei 3,7 V rund 27.027 mAh. Das ist die Zahl, ab der es am Flughafen interessant wird, und was daraus für einzelne Fluggesellschaften folgt, steht in den Airline-Regeln im Detail.

Und 3,7 V ist kein gerundeter Fantasiewert. Die nominale Zellspannung von Lithium-Ionen-Akkus liegt bei 3,6 V, erklärt Battery University in ihrem Grundlagenartikel zu Akkuspannungen. Manche Hersteller schreiben 3,70 V oder mehr auf die Zelle, und Battery University nennt den Grund ungeschminkt beim Namen: die höhere Spannung schraubt die Wattstunden auf dem Papier nach oben. Deshalb siehst du beide Werte im Umlauf. Für eine Überschlagsrechnung ist der Unterschied klein, für die Frage "unter oder über 100 Wh" ist er es bei großen Packs nicht mehr.

Der 5-Volt-Fehler kostet dich ein Drittel

Auf dem USB-Port deiner Powerbank stehen 5 V. Der Wert stimmt auch, nur beschreibt er die Ausgangsseite nach dem Wandler und nicht die Zellen dahinter. Wer damit rechnet, bekommt ein deutlich zu großes Ergebnis.

Alle Werte in dieser Tabelle sind selbst gerechnet, nach der oben zitierten Formel, keine Messungen.

Die dritte Zeile zeigt, warum das mehr ist als ein Rundungsfehler. Eine 26.800-mAh-Powerbank hat 99,2 Wh und darf damit ohne jede Rückfrage ins Handgepäck. Mit 5 V gerechnet kommst du auf 134 Wh und hältst dasselbe Gerät für genehmigungspflichtig. Du schleppst also entweder unnötig Papierkram mit dir herum oder lässt eine völlig legale Powerbank zu Hause.

Der Fehler funktioniert auch andersherum. techtest.org beschreibt am 19.06.2022 den umgekehrten Fall: Wer selbst bei 5 V misst, während der Hersteller bei 3,7 V angibt, landet rund 26 % unter der Herstellerangabe. Anderes Vorzeichen, gleiche Ursache.

Wann gilt denn nun ein anderer Wert? Bei mehrzelligen Packs in Reihenschaltung, etwa 7,4 V bei zwei Zellen oder 11,1 V bei drei. Powerstations sind so aufgebaut. Handliche Powerbanks in der Regel nicht, und wenn doch, steht die Spannung auf dem Gehäuse.

Hier ist die Rechnung für die Kapazitätsklassen, die im Handel tatsächlich vorkommen. Alle Wh-Werte sind rechnerisch ermittelt, mit 3,7 V nach der Anker-Formel, gerundet auf eine Nachkommastelle.

Zwei Zeilen daraus lohnen sich zum Merken. 10.000 mAh sind 37 Wh, das ist die sauberste Rechnung der ganzen Tabelle und der Grund, warum du diese Zahl auf so vielen Gehäusen findest. Ein typischer Vertreter der Klasse ist die INIU mit 45 W und integriertem USB-C-Kabel INIU Power Bank, Kleiner 45W Schnellladen 10000mAh Powerbank mit Abnehmbar USB C Kabel, Flugtauglich & Reise-Essential, Externe Handyakkus: 10.000 mAh, also 37 Wh, also weit unter jeder Grenze.

Und 27.027 mAh ist die Obergrenze, bis zu der du bei 3,7 V garantiert unter 100 Wh bleibst. Alles darüber musst du nachrechnen, bevor du es einpackst.

Jetzt der Teil, den kaum jemand nachrechnet. Die Wh-Zahl auf dem Gehäuse beschreibt, was in den Zellen steckt. Sie beschreibt nicht, was aus dem USB-Port herauskommt.

Dazwischen sitzt ein Wandler, der die 3,6 bis 3,7 V der Zellen auf 5 V hochsetzt, bei USB-PD auf 9, 15 oder 20 V. Jede Wandlung kostet Energie, dazu kommt der Eigenverbrauch der Elektronik. Das ist kein Defekt, das ist Physik.

heise online hat bei der Anker Zolo Powerbank 20k von 74 Wh Nennkapazität 66,32 Wh nutzbare Energie gemessen. heise beziffert die Effizienz selbst mit 89 Prozent und bezeichnet diesen Wert im Testbericht als den bisher besten im eigenen Testfeld (Stand: 16.01.2026). Bester Wert. Nicht Durchschnitt.

Rund 8 Wh verschwinden also zwischen Zelle und Kabel, und das beim Klassenprimus.

Was Stiftung Warentest bei 24 Geräten gefunden hat

Ein einzelnes Gerät ist noch kein Muster. Stiftung Warentest hat am 07.01.2026 insgesamt 24 Powerbanks geprüft, Preisspanne knapp 30 bis rund 100 Euro. Die frei zugänglichen Eckwerte:

Der vollständige Testbericht liegt bei test.de hinter einer Bezahlschranke (4,90 €); die beiden Bereiche oben stammen aus dem frei lesbaren Teil. Platzierungen und Notentabelle geben wir hier bewusst nicht wieder.

Interessant ist die Spannweite. In der 10.000er-Klasse liegt das schwächste Gerät bei 28,5 Wh und das stärkste bei 35,8 Wh, ein Unterschied von rund einem Viertel zwischen zwei Geräten mit identischer Aufschrift. Die mAh-Zahl auf der Packung sagt dir also nicht nur zu viel, sie sagt dir auch nichts über die Streuung. Welche Modelle in welcher Klasse überhaupt zur Wahl stehen, sortiert der Vergleich nach Kapazitätsklasse.

Die Anker Zolo mit 20.000 mAh und 45 W Anker Zolo Powerbank 20.000 mAh, 45 W Max ist die stärker ladende Variante derselben Serie, die heise in der 30-W-Ausführung gemessen hat. Auf der amazon.de-Produktseite steht kein Wh-Wert; die 74 Wh haben wir selbst aus 20.000 mAh bei 3,7 V errechnet, keine Herstellerangabe für genau dieses Modell. Das UGREEN Nexode mit 20.000 mAh fällt in dieselbe Klasse und damit in dieselbe Rechnung.

"Lädt dein Smartphone bis zu fünfmal" steht auf vielen Verpackungen. Rechnen wir das mit echten Zahlen nach.

Ein moderner Handyakku ist größer, als die Marketing-Rechnung unterstellt. Der zertifizierte Akku des Samsung Galaxy S26 Ultra fasst laut notebookcheck.com vom 26.08.2025 4.855 mAh bei 3,9 V, umgerechnet 18,94 Wh. Die vermarktete Kapazität liegt bei 5.000 mAh.

Damit lässt sich die Kette zu Ende rechnen:

Und selbst diese 3,5 sind noch zu optimistisch. Die Rechnung unterstellt, dass jede abgegebene Wattstunde auch im Handyakku landet. Das tut sie nicht, weil die Ladeelektronik im Telefon ihrerseits Verluste hat. Wie hoch die für dieses Gerätepaar ausfallen, misst niemand öffentlich, deshalb steht hier keine Zahl dazu. Nimm 3,5 als Obergrenze, nicht als Erwartungswert.

Dieselbe Kette gilt für jede Powerbank dieser Klasse, etwa für das UGREEN Nexode mit 20.000 mAh und 45 W UGREEN Nexode Power Bank 20000mAh 45W mit integriertem USB-C Kabel: gleiche Nennkapazität, gleiche rechnerische 74 Wh, gleiche Lücke zwischen Zelle und Kabel.

Für die kleine Klasse fällt das Ergebnis entsprechend nüchtern aus. Mit den 28,5 bis 35,8 Wh, die Warentest bei den 10.000ern gemessen hat, kommst du auf 1,5 bis 1,9 Ladungen dieses Akkus (rechnerisch ermittelt). Nicht drei. Nicht zwei. Anderthalb bis knapp zwei.

Hier zahlt sich die Rechnerei aus, denn die Regeln sind in Wattstunden geschrieben und nicht in Milliamperestunden.

Laut Luftfahrt-Bundesamt gilt für Lithium-Ionen-Batterien eine Nennenergie von 100 Wh als Standardgrenze. Darüber "darf mit Genehmigung des Betreibers jede Batterie 100 Wh übersteigen, jedoch höchstens 160 Wh haben", und in diesem Fall beschränkt sich die Mitnahme "auf maximal zwei Ersatzbatterien pro Person". Oberhalb von 160 Wh ist Schluss.

Zwei Einschränkungen dazu, bevor du das als vollständige Reisevorbereitung liest. Die Seite des Luftfahrt-Bundesamts trägt selbst kein Datum. Und sie sagt kein Wort darüber, ob du deine Powerbank an Bord benutzen oder laden darfst. Genau diese Frage beantworten die Fluggesellschaften inzwischen einzeln und unterschiedlich. Was welche Airline erlaubt, steht dort mit Prüfdatum pro Zeile.

Übertragen auf die Kapazitätsklassen sieht das so aus:

Die Wh-Spalte ist durchgehend nach eigener Rechnung, entsprechend der Anker-Formel; die Verdikt-Spalte gibt die vom Luftfahrt-Bundesamt genannten Schwellen wieder. Die 50.000-mAh-Zeile ist eine reine Grenzwert-Illustration: Sie rechnet 50.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 durch, nicht mehr.

Die 90-Wh-Klasse ist der interessante Fall

Powerbanks für Notebooks liegen fast alle knapp unter 100 Wh, und das ist kein Zufall. Die Hersteller bauen bis an die Grenze und keinen Millimeter darüber.

Die Anker mit 165 W und 25.000 mAh Anker Laptop Powerbank 25.000 mAh, 165 W gibt in ihren Produktangaben auf amazon.de 90 Wh an und weist dort ausdrücklich darauf hin, dass sie ins Handgepäck gehört. Genau so soll eine Angabe aussehen: die Wh-Zahl steht da, du musst nichts schätzen.

Das UGREEN Nexode mit 25.000 mAh und 145 W nennt für dieselbe Klasse 90 Wh typische Kapazität, wie oben beschrieben. Wenn du am Schalter diskutieren musst, zählt die aufgedruckte Zahl.

Beide bleiben unter 100 Wh und damit im genehmigungsfreien Bereich. Ob du sie an Bord auch benutzen darfst, ist eine andere Frage, und die hängt an deiner Fluggesellschaft.

Der Aufdruck schlägt die Rechnung, die Rechnung schlägt das Bauchgefühl, und eine Messung schlägt beide. Genau das ist gemeint, wenn du Powerbank-mAh in Wh umrechnest: eine nachprüfbare Zahl statt eines Bauchgefühls. Steht auf deiner Powerbank eine Wh-Zahl, nimm die. Wenn nicht, multiplizierst du die mAh mit 3,7 und teilst durch 1000. Von dem Ergebnis ziehst du gedanklich gut zehn Prozent ab, dann bist du in der Nähe dessen, was am Kabel ankommt.

Bleibst du unter 27.000 mAh, ist die Sache am Flughafen erledigt, bevor sie anfängt. Darüber wird es eine Frage der Genehmigung, und dann lohnt sich der Blick in die Airline-Tabelle mit den Prüfdaten.